ネジ頭が潰れる原因とは？
ねじ山がつぶれる原因とは？
ファスナーの素材、硬度、サイズがすべて規格を満たしていると仮定した場合、なぜファスナーが損傷するのでしょうか？
いくつかの理由が考えられます。
1.) ねじの設計
十字穴や六角など、ボルトヘッドの設計によって違いがあります。一部の設計では、ねじ山がつぶれやすくなります。これは、工具とボルトヘッドの接触面が狭く、隙間が存在するため、力が均等に加わらず、トルク伝達が非効率になるためです。以下のねじ設計の表を確認してください。
2.) トルクの掛けすぎ
過剰なトルクはねじを損傷させます。例えば、電動工具やエア工具を使用する際、出力トルクがねじの耐えられる量を超えている場合があります。各ねじとナットには許容トルクの限界があります。ねじ山がつぶれたり、ねじ山が破損したり（崩牙）すると、多大な金銭的損失や生命の危険につながる可能性があるため、過剰なトルクを防ぐために機械式トルクレンチを使用することを強くお勧めします。
3.) サイズの間違い
各ねじナットには固有のサイズがあります。小さいサイズのドライバーでもねじを緩めることはできますが、トルク性能が悪く、ねじへの損傷が大きくなるため、より困難になります。
白い部分は六角ビットです。灰色の部分は六角ナットです。ビットが小さいほど、ねじとビットの間の隙間が大きくなります。トルクが一点に集中しすぎます。
一般的なねじ設計の欠点は以下の通りです。
1.) 六角または6ポイント
六角ソケットと六角ビットドライバーは「点接触」用に設計されており、比較的工具とナット穴の摩耗を引き起こしやすくなります。これが「ねじ山がつぶれる」と呼ばれる現象です。
さらに、駆動角は60度で、トルク伝達が悪いです。（理論的には、0度が最適なトルク伝達角です。）
トルクが一点に集中すると、ねじ山は非常につぶれやすくなります。
2.) プラスまたはポジドライブ
このタイプのねじは、緩めたり締め付けたりする際にカムアウトしやすいです。工具ドライバーとナットの接触面が完全に密着していないためです。ねじから滑りやすいのです。ユーザーはカムアウトを防ぐために無意識に工具を強く押し付けてしまうことがあり、それがドライバービットを損傷させる可能性があります。接触面が原因でねじが完全に密着しないため、ねじ山がつぶれることがあります。
面取りが回転の一部を上向きにねじれさせます。これが「カムアウト」と呼ばれる現象です。
3.) トルクス
トルクスのトルク伝達角は15度で、六角よりも効率的です。つまり、ユーザーは回転時に労力を節約できます。しかし、依然として力の集中問題があり、ねじ山がつぶれる可能性を完全に回避することはできません。さらに、六角ねじと同様に、垂直な面はドライバーが滑り落ちる（カムアウトする）のを防ぐことができます。
力の集中は自然に下向きになり、不完全なはまり込みの問題を回避します。垂直な面は、ドライバーが滑り落ちる（カムアウトする）のを防ぐことができます。
以下は、市場で一般的なナットの簡単な比較です。
まとめると、ねじを定期的に取り外す必要があり、ねじ山がつぶれた場合のコストが非常に高い場合は、スター（トルクス）ねじナットを使用することをお勧めします。不器用さがあなたやあなたの上司をイライラさせることもあります。
ねじナットの交換が選択肢にない場合は、適切な工具を選択することがより重要になります。ねじ山がつぶれると、時間と金銭の損失だけでなく、場合によっては機械全体が適切な時に動作しなくなることもあります。
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