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2026/06/08
手工具に関する知識と情報

エアチゼルビットの種類とサイズの選び方

エアガンは、別名 エアハンマー(Air Hammer、Air Chisel)とも呼ばれ、エアチゼルと組み合わせて使用します。圧縮空気で内部のピストンを駆動し、チゼル後端を高周波で打撃することで、人力では短時間で行うことが難しい切断や解体作業を効率よく行えます。そのため、作業現場ではエアガンを エアネイルハンマー、エアショベル、デモリッションハンマー、コンクリートチゼル、コンクリートブレーカーなどと呼ぶこともあります(どれも格好いい呼び方です)。


電動コンクリートチゼル(電動ハンマーチゼル、電動チゼルとも呼ばれます)と比べ、エアハンマーは軽量で、比較的低コストな選択肢です。
米国市場では、多くの自動車整備士がハンマーと手打ちチゼルの代わりにエアハンマーセットを使用し、自動車部品の修理を行っています。

実演動画:エアチゼルを使って固着したナットなどを取り外す方法 — 固着したボルト、ブッシュ、ナットにはエアハンマーが活躍:
https://www.youtube.com/watch?v=znyI-vSliY0 

Tien-I Industrialでは、主に0.401" and 0.496" の2種類のシャンクサイズを中心に、丸軸(Round Shank)および六角軸(Hex Shank)のエアチゼルを製造しています。
air chisel size
この2つの規格が存在する主な理由と違いは、以下のとおりです。

0.401"(丸軸):最も一般的な標準規格で、軽作業から中程度の作業まで幅広く対応します。
0.496"(大径丸軸):ヘビーデューティー用途向けに設計されています。
エアハンマーが長く、打撃力が大きくなると、0.401"シャンクは強い金属疲労によって破損する可能性があります。0.496"サイズは断面積が大きいため、より強い衝撃力に耐えることができ、高負荷時の破損防止に役立ちます。

エアハンマーを購入する際は、サイズを必ず確認してください。使用できるチゼルのシャンクサイズはエアハンマーの仕様によって決まります。一般的なエアチゼルのシャンク形状・サイズは以下のとおりです。

1.) 丸軸(Round Shank): 0.401" 丸軸

2.) 六角軸(Hex Shank): 0.401" 六角軸。角度を固定し、打撃中にチゼルが回転するのを防ぐための形状です。
板金を所定のラインに沿って切断するなど、正確な方向制御が必要な作業に適しています。

3.) 回転防止シャンク(Non Turning Shank): 専用の溝を備え、従来のリテーナースプリングではなく、エアハンマー用クイックチェンジカプラーと組み合わせて使用します。これにより、作業中にチゼルが外れるのを防ぎます。




エアチゼルの耐久性は、多くのプロユーザーにとって重要なポイントです。現場や自動車修理中に、数回打撃しただけでチゼルが破損し、代わりの工具を探さなければならなくなるのは非常に困るものです。
また、エアハンマーを使用する際は、適切な保護具を着用してください。エアチゼルは実際に破損することがあり、飛散した破片によって負傷する危険があります(RTS試験を経験した方ならご存じでしょう)。

では、Tien-Iが20年以上にわたり製造してきたエアチゼルは、なぜ高い耐久性を実現できるのでしょうか?
第一のポイントは、エアハンマーとの接続部に採用した特許設計です。

 

画像の色の違いは、金属疲労によって応力が集中する箇所を示しています。

チゼルのネック部(Collar)が90度、またはそれに近い直角形状の場合、エアツールが高速で打撃すると、赤色で示された角部(画像の赤い矢印)に応力が集中します。これを「応力集中(Stress Concentration)」と呼びます。
従来設計では応力集中が発生しやすく、この部分が破損するとチゼルが飛び出す可能性があります。そうなれば、その先は言うまでもありません。

新設計(AirChisel 2.0): 傾斜を持たせた曲面形状を採用しています。これにより、衝撃エネルギーをより広い面積(画像の緑色部分)へ均等に分散できます。応力ヒートマップでもエネルギーがより均等に分散していることが確認でき、一点に集中する疲労破壊のリスクを大幅に低減します(もちろん、絶対に破損しないという意味ではありません)。
工学的には、これを「応力分散(Stress Distribution)」と呼びます。(BGM:ドラえもんのテーマ曲)

 

チゼル先端(作業側)が摩耗しても、それは「通常摩耗」とみなされ、研磨によって再生できます。
しかし、接続部が破損すると、チゼル全体がただちに使用不能になるだけでなく、エアハンマー本体を損傷する可能性もあります。エアハンマー内部に残った破片は取り除くのが非常に難しく、本体を傷めるおそれがあります。
さらに作業安全上のリスクがあります。破損した瞬間、チゼルが高速で飛び出し、作業者が負傷するおそれがあります。
そのため、エアチゼルを使用する際は必ず保護メガネを着用してください。
仕事は生活のためにするものです。保護具を着用することは、決して恥ずかしいことではありません。


特許設計に加え、Tien-Iのエアチゼルには、台湾の中国鋼鉄(China Steel Corporation)が供給する特別配合のニッケル・クロム・モリブデン合金鋼を採用しています。
さらに、
EV産業グレードのボックス型熱処理炉で焼入れを行い、安定した耐摩耗性と高い耐衝撃荷重性能を確保しています。この材料は主に、自動車用ベアリング、スピンドル、ギア、機械部品など、耐衝撃性・耐摩耗性が求められる金属部品に使用されています。
これらは製造における基本です。私たちの目標は何十年も変わっていません。プロの作業者が毎日、安心かつ安全にチゼルを使用できる製品を提供することです。
 
Tien-Iでは、さまざまな先端形状のエアチゼルも製造しています。代表的なチゼル先端形状と用途を以下に比較します。



チゼルタイプ

形状の特徴

主な用途

フラットチゼル(FlatChisel)

平らな刃先

一般的な切断、はつり、ボルトの取り外し

スポットウェルドチゼル(Spot Weld)

特殊な凹形状の刃先

下地の金属を傷つけにくく、自動車ボディのスポット溶接部を分離するための専用設計

テールパイプカッター(Tailpipe Cutter)

ガイド溝付きの刃

丸パイプの周囲を素早く切断

ピックルフォークチゼル(Pickle Fork)

二股フォーク状の形状

自動車シャーシのボールジョイントやタイロッドの取り外し

パンチ(Punch)

細い円柱状の先端

ピンやリベットの打ち抜き、位置決め用のマーキング


エアチゼルの実際の使用例については、こちらのYouTube実演動画をご覧ください。

 

上記のチゼル先端形状以外にも、Tien-Iではさまざまなタイプのエアチゼルを製造しています。
お気軽に弊社の専門営業チームまでお問い合わせください。

 

当社の製品

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